Brantho Korrux 3in1, KSD Extrafarbtöne, 750 ml

Alle Farbtöne sind seidenglänzend.

Bitte unbedingt (oben im Feld) den Farbton (z.B. RAL 7199) oder bei Autolacken die Automarke, die Lacknummer und den Lacknamen (z.B. Fiat 123 rot) angeben!

Sie können nahezu jeden RAL-Farbton, viele NCS-Farbtöne sowie die meisten Autofarbtöne (Originalfahrzeugfarbton) von uns als Brantho Korrux 3in1 fertigen lassen.
Die Farbtongenauigkeit ist bei RAL-, NCS- und Uni-Fahrzeuglacken sehr gut, es gibt lediglich leichte systembedingte Abweichungen (wie z.B. Gelbstich) oder Abweichungen die durch den Glanzgrad (seidenglanz) vom Brantho Korrux 3in1 bedingt sind. Bei Metallic-Fahrzeuglacken (also die Farben die  Silbersprenkel/Glimmerpartikeln enthalten und normalerweise mit Klarlack über zu lackieren sind) kann es je nach Farbton zu deutlich sichtbaren Abweichungen kommen. Dies ist im Wesentlichen durch die Glimmerpartikel bedingt, die im Brantho Korrux 3in1 ihre optische Wirkung weniger entfalten können. Auch ist die Farbdeckung bei Metallicfarbtönen im 3in1 nicht immer optimal, sodass mehrere Schichten aufgetragen werden müssen, damit der Untergrund nicht mehr durchschimmert. Wir raten daher nicht dazu diese Lacke als Ersatz für einen normalen Autolack zu verwenden, zu mindest dann nicht wenn es auf eine 100%-ige Farbtongenauigkeit ankommt. Bei einer Lackierung des Fahrzeuginnenraums, der Radkästen oder des Unterbodens, also dann wenn die Farbflächen etwas von einander abgesetzt sind, ist die Farbtongenauigkeit mit mindestens 96% aber dennoch ausreichend genug um auf den ersten Blick den originalen Farbton zu erkennen. Erst bei genauerem Hinsehen wird man den Unterschied bemerken.

Wenn Sie einen matten Lack möchten bestellen Sie bitte Brantho Korrux nitrofest, wenn Sie glänzend möchten bestellen Sie bitte KSDfarb, wenn Sie stumpfmatt wollen dann bitte KSDlack.

Brantho Korrux 3in1 Lacke im "KSD Extrafarbton" sind eine Sonderanfertigung: eine Rückgabe oder Umtausch ist nicht möglich, auch eine Reklamation bei systembedingten Farbtonabweichungen ist nicht möglich. Alle Büchsen mit KSD Extrafarbton wurden von uns zur Herstellung bereits einmal geöffnet, die erkennbaren Öffnungsmarken an der Dose sind nicht zu vermeiden.

Alle Farbtöne sind seidenglänzend.

Brantho-Korrux 3in1 ist ein Einkomponenten Beschichtungsstoff mit sehr hoher Anhaftung, Kratzfestigkeit und Elastizität, allerdings können je nach Farbton Kratzmarken sichbar bleiben, die die Schutzwirkung in keinster Weise stören. Brantho Korrux herkömmlich als Lack zu bezeichnen würde dem Produkt nicht gerecht werden. Es ist bleifrei, lösemittelreduziert, lebensmittelecht und für fast alle Untergründe geeignet (Einsetzbar z.B. auf Metall, allen NE-Metallen, wie Alu, Edelstahl oder Zink, und sogar auf harten Kunststoffen, GFK usw.).

Branto Korrux kann als Grundbeschichtung und / oder Endlack verwendet werden. Es zeichnet sich durch eine sehr hohe Deckkraft aus, wodurch es gegenüber normalen Lacken zu einer sehr guten Kantendeckung kommt. Aufgrund der relativ dicken Beschichtung eignet sich Brantho Korrux 3in1 vor allem für den Unterboden und für Achsteile und natürlich überall dort wo ein strapazierfähiger Lack gewünscht ist. Wie z.B. bei Nutzfahrzeugen, Traktoren, Fahrzeugen für den Winter- und Waldeinsatz, auf Maschinen und vielem mehr.

Zur Verarbeitung können Pinsel oder Rolle verwendet werden, die Oberfläche verläuft dabei aber nicht sehr glatt. Beim Pinseln bleiben teils deutliche Pinselstriche sichtbar, beim Rollen meist nur ein ganz leichte Orangenhaut, was aber in der Regel nicht als störend empfunden wird. Es sollten mindestens 2 Schichten gepinselt, bzw. 3 Schichten gerollt werden.
Verdünnen Sie das Produkt mit ca. 5-10% können Sie Brantho Korrux 3in1 auch spritzen. Die Oberfläche wird dabei perfekt weil 3in1 nicht stark dazu neigt abzulaufen, Nasen zu bilden. Es sollten mindestens 3 Schichten gespritzt werden, wobei eine große Düse mit ca. 2.0 - 2.5mm von Vorteil ist. Bei kleineren Düsen muss nur unnötig viel Verdünnung hinzu gegeben werden, sodass die Trockenschicht relativ dünn wird und 4-5 Schichten gespritzt werden müssen um dies auszugleichen.

Zur Verdünnung ist neben der Branths Spezial-Verdünnung auch Nitroverdünnung oder unsere KSD Allzweckverdünnung möglich, sowie einige 2-K-Verdünnungen. Wenig geeignet ist Testbenzin und Terpentinersatz.

 HINWEIS: Brantho Korrux 3in1 zeigt sich insgesamt sehr beständig gegen starke Kratzer, diese sind zwar schnell in der Oberfläche zu erkennen gehen aber so gut wie nie bis auf das blanke Blech durch (ähnlich wie Kratzspuren auf Gummi oder einem Autoreifen).

Achtung H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar. H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P210 Von Hitze / Funken / offenen Flammen / heissen Oberflächen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen.  P261 Einatmen von Staub / Aerosol vermeiden. P262 Nicht in die Augen, auf die Haut oder auf die Kleidung gelangen lassen. P271 Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden. P404 In einem geschlossenen Behälter aufbewahren. EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.