Millers Trident SAE 10W40, Youngtimeröl, 1 Liter

(ersetzt das bisherige Millers XSS 10W40).

teilsynthetisch, für Benzin- und Dieselmotoren

Millers Trident Öle speziell für Youngtimer aber auch als preiswertes Öl für hohe Ansprüche in moderneren Fahrzeugen geeignet. Entspricht den damaligen Standards kombiniert mit der Leistungsfähigkeit modernerer Motorenöle. Millers nutzt modernste Additivtechnologie, gezielt für alte Motoren entwickelt, mit eigener “Viscometrics” um eine gleichmäßige Schmierung bei jeder Betriebstemperatur zu erzielen. Sehr gute Haftungseigenschaften, perfekter Korrosionsschutz, optimaler Verschleißschutz, ruhiger laufender Motor und hinterlässt keinen Schwarzschlamm. Optimal für Motorgenerationen der 70er und 80er Jahre, teilwiese bis Anfang der 2000er Jahre.

Speziell für Youngtimer mit moderner Motorkonstruktion und viele kommende Klassiker mit Baujahr um 2000.  ACEA: A3 / B4-08, API: SL, CF, Mercedes-Benz: 229.1, VW: 502 00, 505 00,
PSA B71: 2296, 2293, 2300, RENAULT: RN0700, MTF-94: Manual Transmissions
 

  HINWEIS:: Wenn Ihr Fahrzeug längere Standzeiten hat oder der zusätzliche Schutz von ZDDP (Zinkanteile) für Lager etc. gewünscht ist, dann wählen Sie besser das Millers Classic Pistoneeze 10W40.