Unsere Schweißgeräte sind ideal für die professionelle Hobbywerkstatt.Gute und bezahlbare Leistung.
Das T-166 verfügt über eine übliche Transformatortechnik mit guter Drahtvorschubeinheit, solider Pistole in einem robusten Gehäuse in Metall-Kunststoffausführung.
Das lange Schlauchpaket und die gute Abstimmung von Drahtvorschub und Schweißstrom machen es zu einem idealen Einsteigerschweißgerät für Karosseriebleche.
Die günstige Ausführung für das bei uns eher unbekannte "Fülldrahtschweißen" ist erstaunlich leistungsfähig; wenn auch die Schweißpunkte optisch nicht sehr viel her machen, sie sind stabil. Wir sehen diese Version als ideal für den Gelegenheitsschweißer, bzw. den der mit möglichst geringem finanziellen Aufwand ordentlich Karosseriebleche verschweißen möchte. Es lässt sich später auf Schutzgastechnik hochrüsten.
Die teurere Ausführung für MIG-/ Schutzgasschweißen bietet die in Deutschland bekannteste Schweißart für Karosseriebleche und ist schon vom Ergebnis her schöner als Fülldrahtschweißen. Wobei beide Schweißarten in dieser Ausführung möglich sind.
Das IMIG160 verfügt über eine Invertertechnik. Diese Technik bietet bei gleicher Nennleistung deutlich mehr "Power" bei gleichzeitig weniger Gewicht. Drahtführung und Schweißpistole sind wie beim T-166 üblicher Profistandard. Das Schweißen gestaltet sich sehr ruhig und extrem angenehm ohne "Spratzeln" mit sehr schönen Schweißpunkten. Sehr fein und dosiert ohne Kompromisse einstellbar.
Dieses Gerät sehen wir eher für den regelmäßigen Einsatz oder für denjenigen, der gerne etwas mehr Geld für ein Schweißgerät ausgibt, dafür aber auch eine deutlich leistungsfähigere Technik bekommt, die beim Schweißen richtig Spaß macht.
Unsere Schweißgeräte sind insgesamt eher relativ einfach gehalten verfügen aber in den wichtigen Bereichen über echte Profischweißtechnik. Mit diesen Geräten kann auch der Laie sehr schnell gute Schweißergebnisse erzielen, insbesondere gilt das für das IMIG160.
