PUR124 Rostbremse "bunt", 200 g

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• 2-3 Schichten
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• 150°C  
• +8°C bis +25°C
• 6-8qm/kg

RAL-Farbtöne nach Wunsch sind eine individuelle Anfertigung und daher vom Umtausch ausgeschlossen.
Wählen Sie bitte im Feld "lieferbare Farbtöne" die RAL-Nummer Ihres Farbwunsches aus.
Aufgrund der Farbtongenauigkeit ist die Mindestabnahmemenge bei 200g Dosen 2 Stück.

KSD PUR 104 Rostbremse „klar“ und KSD PUR 124 Rostbremse „bunt“ ist ein einzeln oder auch in Kombination verwendbares Lacksystem mit sehr schneller Trocknung von nur 1-2 Stunden bei Raumtemperatur. Theoretisch ist eine Trocknung bis 80°C möglich, was die Trocknungszeit weiter verkürzt. KSD PUR 104/124 bietet eine sehr gute Beständigkeit gegen Steinschlag, Bewitterung und Streusalz etc.. Auch die chemische Beständigkeit gegen z.B. Öle, Fette, Dieselöle, Treibstoffe, Aceton und Reinigungsmittel ist sehr gut.

KSD PUR 104 und 124 sind Grundierung und Decklack in einem. Sehr gut geeignet als Lack für Achsteile, Fahrwerksfedern, Unterböden oder Motoranbauteile, Halter usw.
PUR 104 und PUR 124 Rostbremse zeichnen sich durch eine ungewöhnliche Festigkeit aus: Der Lack ist sehr fest und zäh, sodass Sie die Lackoberfläche kaum zerkratzen oder zerstören können. Gleichzeitig bleibt der Lacke so flexibel (ohne aber weich oder gummiartig zu sein !), dass man damit auch Federn streichen kann, ohne die Gefahr von abplatzendem Lack zu haben. Die Lacke verlaufen auch beim Streichen so glatt, als hätte man sie gespritzt.

PUR 124 kann auf rostfreie, blanke und lackierte (angeschliffene) Oberflächen aufgetragen werden. KSD PUR 124 kann als „Rostbremse“ für nur leicht angerostete Untergründe eingesetzt werden um ein Weiterrosten zu verhindern. PUR124 dringt dann gut in die Rostporen vor und bindet den Rost zuverlässig ein. Bei stärkerem Rost auf jeden Fall im ersten Schritt mit PUR104 "klar" arbeiten. PUR124 kann gepinselt, gerollt oder gespritzt werden. Der Verlauf der Lackoberfläche ist sehr gut, leichte Poren und Unebenheiten werden gut gefüllt, es bleiben keine Verarbeitungsspuren, wie Pinselstriche o.ä. sichtbar zurück.

Eine Schicht erreicht ca. eine Stärke von 90-160my (0.09-0.16mm) und reicht für einen Korrosionsschutz unter milden Bedingungen vollkommen aus.
Bei stärkerer Bewitterung, z.B. im Winter oder bei Streusalz raten wir zu mindestens 2 Schichten. Idealerweise eine Schicht PUR104 "klar" und eine Schicht PUR 124 "bunt" - die Reihenfolge der beiden Schichten ist prinzipiell egal - siehe auch "TIPP" weiter unten. Die zweite Schicht kann bereits nach 30 bis 60 Minuten aufgetragen werden.
Vorhandene Altlacke leicht anschleifen. Maximale Zwischentrocknungszeit zwischen zwei Schichten KSD PUR: 48 Stunden, danach muss die erste Schicht leicht angeschliffen werden bevor eine weitere Beschichtung erfolgen kann.

TIPP: Im Fall von rostigem Blech tragen Sie als erste Schicht am besten PUR104 "klar" auf um eine optimale Rostsättigung zu erreichen, danach dann um die Oberfläche farblich zu gestalten das PUR124 "bunt".
Im Fall von rostfreien Blechen tragen Sie als erstes eine Schicht PUR 124 "bunt" auf, darauf zur optimalen Versiegelung der Oberfläche das PUR 104 "klar".

ANMERKUNG: Unterschiede zwischen PUR104 "klar" und PUR 124 "bunt": Durch die fehlenden Farbpigment ist PUR 104 natürlich farblos, also glasklar. PUR 104 kann besser in poröse rostige Untergründe eindringen als PUR 124 und bildet eine etwas geschlossenere Schicht als PUR 124. PUR 124 "bunt" ist wie der Name schon vermuten lässt eingefärbt mit Farbpigmenten. Diese Pigmente bremsen eine Penetration in Rost im Vergleich zu PUR 104 etwas aus und sorgen für eine nicht ganz so dichte Oberfläche wie beim PUR 104 (dennoch ist die Oberfläche beim PUR 124 undurchlässiger als bei üblichen 2K-Lacken).
Die Eigenschaften von KSD PUR 124 "bunt" und KSD PUR 124 "schwarz" sind identisch, die Produkte unterscheiden sich nur in Ihrem Farbton.

Das Set besteht aus 150g Farbe + 50g Härter (Härter bitte auswählen und mit bestellen)