Wagner Dieseladditiv (nicht für Benzin), 250 ml

Wagner Dieseladditiv (nicht für Benzin), 250 ml
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Mischverhältnis 1:1000 WAGNER Diesel-Additiv ist ein Verbrennungskatalysator für... mehr
Produktinformationen "Wagner Dieseladditiv (nicht für Benzin), 250 ml"

Mischverhältnis 1:1000

WAGNER Diesel-Additiv ist ein Verbrennungskatalysator für Diesel, Biodiesel und native Pflanzenöle, der auch Schutz gegen die sogenannte Dieselpest bietet. Zusätzlich bietet das Diesel-Additiv einen hervorragenden Korrosionsschutz. Für Oldtimer, Youngtimer und Neufahrzeuge.

WAGNER Diesel-Additiv ist ein multifunktionales und hochwirksames Additiv mit besonderer Wirkstoffkombination aus Korrosionsschutz-, Verschleißschutz- und Reinigungskomponenten, sowie Wirkstoffen zur Verbrennungsoptimierung und Cetanzahlerhöhung.

Die multifunktionelle Kraftstoffbehandlung WAGNER Diesel-Additiv ist für alle Motoren geeignet, die mit Dieselkraftstoff betrieben werden. Dabei spielt es keine Rolle, ob der Motor im Zweitakt- oder Viertakt-Rhythmus zündet. Auch moderne Motoren können mit WAGNER Diesel-Additiv geschützt werden, denn dieses Additiv wurde auf seine Verwendbarkeit in aufgeladenen Motoren (Turboladern, Comprex-Ladern, Kompressoren) ebenso getestet wie auf seine Verträglichkeit mit Diesel-Katalysatoren, Partikelfiltern und Hochdruck-Einspritzanlagen (Common-Rail, Pumpe-Düse). 

WAGNER Diesel-Additiv optimiert jeden Diesel-Kraftstoff, gleich ob Agrardiesel, Standard-Diesel, Premium-Diesel, Biodiesel, natives Pflanzenöl oder Heizöle, die für den Abbrand in Diesel-Motoren bestimmt sind. Besonders hilfreich wirkt WAGNER Diesel-Additiv in Diesel-Kraftstoffen, die Biodiesel enthalten. Getestet für Diesel-Mischungen mit 2% [B2], 5% [B5], 7% [B7], 10% [B10], 20% [B20], 50% [B50] und 80% [B80] Biodiesel-Anteil. Auch bei 100% reinem Biodiesel [B100] und bei Premium-Dieselsorten, die von diversen Tankstellenmarken angeboten werden, kann WAGNER Diesel-Additiv noch Verbesserungen erreichen. WAGNER Diesel-Additiv ist kein Modeprodukt, sondern wird bereits seit 1994 produziert und beständig weiterentwickelt, um Dieselkraftstoffe zu optimieren.

 

 

Gefahr H315 Verursacht Hautreizungen. H319 Verursacht schwere Augenreizung. H302 Gesundheitsschädlich bei Verschlucken. H332 Gesundheitsschädlich bei Einatmen. H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P301+P310: BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen. P331 KEIN Erbrechen herbeiführen. P405 Unter Verschluss aufbewahren. P260 Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol nicht einatmen. P262 Nicht in die Augen, auf die Haut oder auf die Kleidung gelangen lassen. P280 Schutzhandschuhe / Schutzkleidung / Augenschutz / Gesichtsschutz tragen. P501 Inhalt/Behälter der Problemabfallentsorgung zuführen. P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen. EUH044 Explosionsgefahr bei Erhitzen unter Einschluss.

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