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Die Übergänge zur Verwendung von Oldtimer-, Youngtimer-, und modernen Ölen sind fließend. Altersgrenzen, Baujahresgrenzen sind nicht bindend, es gibt in der Verwendung immer Überschneidungen.

Youngtimeröle eignen sich für Fahrzeuge deren Motoren (nicht das Fahrzeug selbst) in den 1970er Jahren oder später neu entwickelt wurden. Fahrzeuge die z.B. Baujahr 1980 sind aber einen Motor haben der in der 1960er Jahren entwickelt wurde fahren oft besser mit Millers Classic SAE 20W50 Performance.

Eines der wichtigsten Kriterien bei der Ölauswahl ist die ehemalige Herstellerempfehlung.