Millers Classic Pistoneeze 15W40, 5 Liter

Millers Classic Pistoneeze 15W40, 5 Liter
56,50 € *
Inhalt: 5 L (11,30 € * / 1 L)

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  • M81435
Legiertes mineralisches Mehrbereichs Oldtimeröl für Benzin und Dieselmotoren. Millers Classic... mehr
Produktinformationen "Millers Classic Pistoneeze 15W40, 5 Liter"

Legiertes mineralisches Mehrbereichs Oldtimeröl für Benzin und Dieselmotoren.

Millers Classic 15w40 entspricht den damaligen Standards kombiniert mit der Leistungsfähigkeit modernerer Motorenöle. Millers nutzt modernste Additivtechnologie, die gezielt für empfindliche alte Motoren entwickelt wurde. Eigene "Viscometrics" ermöglichen eine gleichmäßige Schmierung bei jeder Betriebstemperatur.

Die Vorteile für Ihren Motor:
- Besserer Öldruck
- Weniger Ölverbrauch
- Sehr gute Haftungseigenschaften
- Perfekter Korrosionsschutz
- Optimaler Verschleißschutz
- Ruhiger laufender Motor

Millers Mineralöle enthalten Zinkanteile die einen speziellen Schutz für die Metalle (Lager, Nockenwelle etc.) im Motor bieten – diese Anteile enthalten moderne (teil-) synthetische Öle nicht! Mit etwa 1100ppm ZDDP-Anteil ist das Öl noch verträglich für Katalysatoren.
Überzeugen Sie sich selbst von der hervorragenden Qualität dieses Öles. Millers Classic 15w40 ist gezielt für die speziellen Anforderungen älterer Motoren mit originalen Dichtungsmaterialien konzipiert.

 

NORMEN: Übertrifft die Anforderungen von API SL/CF, ACEA A3/B4, MB 229.1

 

SAE viscosity grade 15w40
Specific gravity at 15°C 0.875
Kinematic viscosity at 100°C 13.7 cSt
Kinematic viscosity at 40°C 93.4 cSt
Viscosity index 148
Pour point <-39°C
Flashpoint >212°C
Cold crank viscosity 3600 cP
ZDDP: ca. 1100ppm

 

 HINWEIS:: Wenn Ihr Fahrzeug regelmäßig ohne längere Standzeiten gefahren wird, dann können Sie auch das günstigere Millers Maxefleet 15W40 verwenden. Auch wer wegen des ZDDP-Anteils (Zinkanteile) Sorge um den Katalysator im Fahrzeug hat sollte lieber zum Maxifleet 15W40 greifen.

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