Bremsentlüfter, druckluftbetrieben "Sealey"

Der Druckluft-Bremsentlüfter wird direkt an der Entlüfterschraube angesetzt. Per Druckluft vom Kompressor wird im Absauggefäß ein Unterdruck erzeugt, welcher die Bremsflüssigkeit an- oder absaugt. Im klaren Verbindungsschlauch kann man erkennen, ob Blasen im System sind oder nicht. Dadurch lässt sich schnell und einfach entlüften. Das Nachfüllgefäß kann im Motorraum auf den Vorratsbehälter gestellt werden, sodass man einfach und unkompliziert Bremsflüssigkeit nachfüllen kann. Um beim Entlüften sicher zustellen, dass an der Entlüfterschraube keine Nebenluft gezogen wird, sollte man das Gewinde mit Bremsenfett (Bremsmontagepaste) einstreichen.

Luftbedarf: 180L/Minute

Lieferung erfolgt mit Entlüftergerät und einem Nachfüllbehälter

 HINWEIS: Bremsentlüfter nach diesem Funktionsprinzip haben alle einen gemeinsamen Nachteil (egal von welchem Hersteller das Gerät ist): Durch die Tatsache, dass das Gerät per Unterdruck die Bremsflüssigkeit über die Entlüfterschraube absaugt, lässt sich das Ziehen von Nebenluft an der Schraube vorbei oder zwischen Schlauch und Schraube oft nicht komplett vermeiden. Dadurch hat man dann immer kleine Bläschen im Schlauch, die zunächst irritierend sind. Luft aus dem Bremssystem kommt in der Regel aber immer in größeren Blasen, sodass man dann doch unterscheiden kann wo das "Problem" liegt. Entlüftungssyteme wie unser Easy Bleeder oder das mit der Handpumpe kennen dieses Problem nicht und lassen sich somit zuverlässiger einsetzen. Diese Entlüfter setzen das Bremssystem leicht unter Druck.

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