2K Motorlack KSD - Kurzinfo

 160°C ohne Farbveränderung

250°C mit geringer Farbtonveränderung

 5°C bis 25°C

ca. 1-2 Motorblöcke/500ml

KSD Allzweckverdünnung

ca. 1 Stunde

24 Stunden

 

Sehr robuster 2-Komponenten Einschichtlack. Glänzend.

Zur Lackierung von Motoren und Motoranbauteilen, wie Ölwannen (außen), Motorblöcke, Zylinderköpfe, Ventildeckel, Lichtmaschinen- und Anlassergehäuse etc.
Haftet auf Stahl, Guss, verzinkten Metallen und NE-Metallen.

Durch die Beigabe des Härters sehr gute Beständigkeit gegen Öle, Kühlflüssigkeit, Säuren und Laugen, sowie bei gelegentlichem Kontakt gegen Kraftstoffe.

Relativ guter Verlauf auch beim Pinselauftrag.

Auch zur Getriebelackierung geeignet.

Mischungsverhältnis nach Volumen:
5:1 (z.B. 500ml Lack + 100ml Härter)

Mischungsverhältnis nach Gewicht:
8:1 (z.B. 800g Lack + 100g Härter) 

Vergleichstabelle typischer Motorfarbtöne:

RAL 1018 = Daytona Yellow
RAL 2001 = Chrysler Street Hemi Orange
RAL 2002 = Chevrolet Orange
RAL 2010 = Chrysler Race Hemi Orange
RAL 3000 = Rampart Red
RAL 3001 = Ford Classic Red
RAL 3003 = Buick Red
RAL 3005 = MG Maroon
RAL 3016 = Ford T-Bird Red
RAL 3020 = (Ford) Fire Red
RAL 5001 = Ford Corporation Blue
RAL 5009 = Chrysler Blue
RAL 5011 = Cadillac Dark Blue
RAL 5011 = +/- Ford Dark Blue
RAL 5014 = +/- Chevy Blue
RAL 5018 = Pontiac Light Blue
RAL 5020 = Ford Medium Blue
RAL 5021 = +/- AMC Engine Blue
RAL 5021 = +/- Chrysler Türkis
RAL 6000 = Buick Green
RAL 6003 = Austin Healey Green
RAL 6003 = BMC (Mini) Green
RAL 6009 = Ford Green
RAL 6013 = MG Green
RAL 6019 = Landrover Duck Egg blue
MB 6453 = Mercedes Motorengrün (seidenglänzend)
RAL 7016 = +/- viele Opelmotoren
RAL 7021 = Chevrolet Dark Charcoal
RAL 7022 = Chevrolet Grey
sowie weitere Farbtöne ohne RAL-Zuordnung

(+/- = leichte Abweichungen möglich)

Eine Auflistung aller lieferbaren Farbtöne finden Sie in der Artikelbeschreibung zu den Motorlacken.

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